ANAの「超軽量 2層バックパック」は、軽量設計が魅力のANAオリジナルモデルです。「ZeRoGfit」ベルトや「HUMOFIT」素材に加え、はっ水加工の外装や、斜め設計のサイドポケットなど、通勤や出張に便利な機能を詰め込んだ高機能バックパックです。今回は、そんな「超軽量 ...
ANAの「ANAオリジナル 超軽量 ...
全日本空輸(ANA)は12日、2026年夏から国際線の長距離路線に導入する新座席を都内で公開した。主力中型機のボーイング「787-9」向けで、ビジネスクラスは扉が閉まる個室型だ... ご登録いただいたメールアドレス宛てにニュースレターの配信と日経電子版のキャンペーン情報などをお送りします(登録後の配信解除も可能です)。これらメール配信の目的に限りメールアドレスを利用します。日経IDなどその他のサー ...
全日本空輸(ANA)は12日、2026年夏から国際線の長距離路線に導入する新座席を東京都内で公開した。主力中型機のボーイング「787-9」向けでビジネスクラスは扉が閉まる個室型だ。背もたれをあらかじめ倒しており、リビングのソファのようにくつろげる。新ビジネスクラスの名称は「ザ ルーム FX」。大手航空機シートメーカーの仏サフランシーツなどと共同開発した。中型機に個室型の座席を導入するのは珍しい ...
全日本空輸は12日、国際線の中型機ボーイング787-9に導入する新シートを東京都内でお披露目した。ビジネスクラスはドア付きの個室型でフルフラットになり、大型機並みの居住空間を実現。プレミアムエコノミーとエコノミークラスは、前後のシート幅やリクライニングの深さを拡大し、快適性を高めた。2026年度の夏以降、順次展開していく。
全日本空輸 (ANA)は12日、長距離路線用の中型機に2026年夏以降に順次搭載する新しい座席を報道公開した。同社の中型機では初めて、 個室 タイプのビジネスクラスシートを導入。プレミアムエコノミーとエコノミークラスのシートも刷新する。
ANAは3月12日、国際線の新シート3タイプを日本国内で初公開した。いずれもボーイング 787-9型機へ2026年度以降の導入を予定している。 本日から3日間、東京ミッドタウンで実施する シート体験イベント に先がけたもので、新ビジネスクラス「THE Room ...
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“普通”のANAラウンジ、軽食が朝にも! 羽田で時間帯を拡大 2か月限定
全日本空輸(ANA)は2026年3月31日(火)から5月31日(日)までの期間限定で、羽田空港内の国内線「ANA LOUNGE (本館北)」「ANA LOUNGE (本館南)」にて、朝帯にも軽食の提供を開始します。 今回新たに軽食が提供される時間帯は、7時30分から9時30分までの2時間。これまでも17時30分から19時の1時間半限定で軽食が提供されていましたが、同サービスが朝帯にも拡大されます。
全日本空輸(ANA/NH)は3月12日、ボーイング787-9型機に導入する新個室ビジネスクラス「THE Room FX(ザ・ルームFX)」をはじめ、新シートを本邦初公開した。ビジネスのほか、プレミアムエコノミー、エコノミーも刷新する。六本木の東京ミッドタウンで、予約制体験会を12日から14日まで開催するが予約枠の上限に達して受付は締め切られており、3日間で約1700人の来場を見込んでいる。 *開発 ...
AirJapanとZIPAIRはともに中型機のボーイング787型機を使用しており、基本運賃をベースに、座席指定や機内食利用、手荷物預け入れなどは都度、基本運賃に加算していく、いわばトッピング方式であることも共通点だ。
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