日本航空（JAL）は、東京/羽田〜パリ/シャルル・ド・ゴール線に、ボーイング777-300ER型機を5月10日から再投入する。 同路線には次世代の国際線フラッグシップ機であるエアバスA350-1000型機を11月9日から […] ...

ラストフライトは2025年11月20日のシドニー発羽田行きJL52便。総飛行時間は8万9860時間39分、総飛行サイクルは1万1358回で、JALの777-300ERでは4番目の退役だった。退役時の座席数は「W84」仕様の4クラス244席（ファースト ...

日本航空（JAL）が運航していたボーイング777-300ERの4機目の退役機（機体記号：JA732J）が3月4日未明、羽田空港を出発し、売却先の米国・ツーソン空港に向かった。フェリーフライトは、JAL格納庫前の214番ス […] ...

2026年3月3日深夜、真っ白な状態のボーイング777-300ER旅客機「N3243D」が羽田空港を出発しました。この機体はJALで運用されていた機体でした。

日本航空（JAL/JL、9201）が導入したボーイング777-300ER型機の5号機（MSN32434、LN577、登録記号N3243Q、元JA735J）が11月11日午前0時 ...

退役が決まったJAL 777-300ER JA732J＝23年11月12日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire 日本航空（JAL/JL、9201）が長距離国際線を中心に ...

日本航空 （JAL/JL、9201）は、 退役 したボーイング777-300ER型機の2号機（登録記号JA732J）の売却整備を 羽田空港 の格納庫で進めている、2025年11月に退役した「世界最古の777-300ER」で、3月上旬の出発に向けて整備作業の大詰めを迎えている。

JALの長距離国際線で運用されてきた「ボーイング777-300ER」の初号機「JA731J」に、退役整備が行われています。この作業は、どのような特徴があるのでしょうか。 今回、実際に作業の様子を見ることができました。 2004年からJALで運用 長年JAL（日本航空）の長 ...

JAL（日本航空）の公式SNSアカウントは2025年11月20日、同社で運用されていたボーイング777-300ER「JA732J」が2025年11月20日をもって、定期便ラストフライトを迎えたと投稿しました。この投稿はXで21日午前10時30分時点で、10万を超えるインプレッションを記録して ...

JALは、長距離国際線向けにボーイング777-300ER型機を13機保有していたものの、すでに1機を退役させている。 新たな国際線の旗艦機となるエアバスA350-1000型機の導入に伴い、段階的に退役する。 ⇒ 詳細はこちら ...

日本航空（JAL）が運航するボーイング777-300ER型機の2号機（機体記号：JA732J）が11月20日、ラストフライトを終えて退役した。 JALは中長距離国際線線用の更新機材として、777-300ER型機と同数となる13機のA350-1000型機を発注済み。このうち初号機（機体記号 ...