ラストフライトは2025年11月20日のシドニー発羽田行きJL52便。総飛行時間は8万9860時間39分、総飛行サイクルは1万1358回で、JALの777-300ERでは4番目の退役だった。退役時の座席数は「W84」仕様の4クラス244席（ファースト ...

国土交通省航空局（JCAB）によると、2026年2月の航空機登録は、予約登録受付が5機、新規登録が4機、移転登録が12機、変更登録が4機、抹消登録が10機で、予約登録取り下げはなかった。

日本航空（JAL）が運航していたボーイング777-300ERの4機目の退役機（機体記号：JA732J）が3月4日未明、羽田空港を出発し、売却先の米国・ツーソン空港に向かった。フェリーフライトは、JAL格納庫前の214番スポットを午前0時15分に出発し、同31分にC滑走路から離陸した。JALは長距離国際線の主力機として、 ...

2026年3月3日深夜、真っ白な状態のボーイング777-300ER旅客機「N3243D」が羽田空港を出発しました。この機体はJALで運用されていた機体でした。

日本航空（JAL）は、東京/羽田〜パリ/シャルル・ド・ゴール線に、ボーイング777-300ER型機を5月10日から再投入する。 同路線には次世代の国際線フラッグシップ機であるエアバスA350-1000型機を11月9日から […] ...

日本航空が運航していたボーイング777-300ERの3機目の退役機（機体記号：JA735J）が11月11日未明、羽田空港を離陸し売却先の米国・ツーソン空港に向かった。 JALは長距離国際線の主力機として、2004年から2009年にかけて777-300ERを13機導入。後継となるエアバス ...

日本航空（JAL）は、東京/羽田〜シンガポール線へのボーイング777-300ER型機の投入を、5月9日まで継続する。エアバスA350-1000型機の11号機の就航が、当初の計画より前倒しになったことに伴うもの。現在はボーイング777-300ER型機で運航しており、夏スケジュールにはボーイング787-9型機へと変更する計 ...

日本航空が運航していたボーイング777-300ERの3機目の退役機（機体記号：JA735J）が11月11日未明、羽田空港を離陸し売却先の米国・ツーソン空港に向かった。 JALは長距離国際線の主力機として、2004年から2009年にかけて777-300ERを13機導入。後継となるエアバス ...

国土交通省航空局（JCAB）によると、10月の航空機登録、予約登録受付が8機、新規登録が4機、移転登録が16機、変更登録が2機、抹消登録が16機、予約登録取り下げが2機だった。 【写真】羽田から離日するJALの777-300ER元JA735J抹消登録では、日本航空（JAL/JL、9201 ...

国土交通省航空局によると、2026年2月の日本国籍航空機の登録状況は、新規登録4機、抹消登録10機、予約登録は5機でした。主な動きとして、日本航空(JAL)のエアバスA350-1000型機「機体記号：JA11WJ」とジェットスター・ジャパンのA320「JA06JJ」が新規登録されたほか、全日本空輸(ANA)の777-300「JA753A」JALの777-30 ...

日本航空（JAL）が運航するボーイング777-300ER型機の2号機（機体記号：JA732J）が11月20日、ラストフライトを終えて退役した。 JALは中長距離国際線線用の更新機材として、777-300ER型機と同数となる13機のA350-1000型機を発注済み。このうち初号機（機体記号 ...