国土交通省航空局によると、2026年2月の日本国籍航空機の登録状況は、新規登録4機、抹消登録10機、予約登録は5機でした。主な動きとして、日本航空(JAL)のエアバスA350-1000型機「機体記号：JA11WJ」とジェットスター・ジャパンのA320「JA06JJ」が新規登録されたほか、全日本空輸(ANA)の777-300「JA753A」JALの777-30 ...

ラストフライトは2025年11月20日のシドニー発羽田行きJL52便。総飛行時間は8万9860時間39分、総飛行サイクルは1万1358回で、JALの777-300ERでは4番目の退役だった。退役時の座席数は「W84」仕様の4クラス244席（ファースト ...

日本航空（JAL）が運航していたボーイング777-300ERの4機目の退役機（機体記号：JA732J）が3月4日未明、羽田空港を出発し、売却先の米国・ツーソン空港に向かった。フェリーフライトは、JAL格納庫前の214番スポットを午前0時15分に出発し、同31分にC滑走路から離陸した。JALは長距離国際線の主力機として、 ...

日本航空が運航していたボーイング777-300ERの3機目の退役機（機体記号：JA735J）が11月11日未明、羽田空港を離陸し売却先の米国・ツーソン空港に向かった。 JALは長距離国際線の主力機として、2004年から2009年にかけて777-300ERを13機導入。後継となるエアバス ...

退役整備が行われているJALの「JA732J」（乗りものニュース編集部撮影）。 JAL（日本航空）で2025年11月まで運用されていたボーイング777-300ER「JA732J」。2025年2月1日現在、この機体はJALの塗装が剥がされた真っ白な状態となっており、次の使用顧客へ機体を ...

日本航空が運航していたボーイング777-300ERの3機目の退役機（機体記号：JA735J）が11月11日未明、羽田空港を離陸し売却先の米国・ツーソン空港に向かった。 JALは長距離国際線の主力機として、2004年から2009年にかけて777-300ERを13機導入。後継となるエアバス ...

日本航空（JAL）は、ボーイング777-300ER型機の2号機（機体記号：JA732J）の退役整備を開始した。 同機は2004年7月1日に受領。総飛行時間は89,860時間39分、総飛行サイクルは11,358回。JALが所属する航空連合・ワンワールドの塗装を施している。11月20日に営業運航 ...

2025年11月20日をもって、JAL（日本航空）での定期便ラストフライトを迎えたボーイング777-300ER「JA732J」。11月25日よりこの機の退役整備が開始されています。 【写真】えっ…これが「JALの特別塗装機」退役整備の様子です「JA732J」は2004年7月1日にJALが受領し ...

JAL（日本航空）で2025年11月まで運用されていたボーイング777-300ER「JA732J」。2025年2月1日現在、この機体はJALの塗装が剥がされた真っ白な状態となっており、次の使用顧客へ機体を引き渡すための「退役整備」が進められています。 今回、その整備中の機体 ...

2026年3月3日深夜、真っ白な状態のボーイング777-300ER旅客機「N3243D」が羽田空港を出発しました。この機体はJALで運用されていた機体でした。

JAL（日本航空）の企業情報などを伝える公式SNSアカウント「JAL’s now」が、同社から退役となったボーイング777-300ER「JA735J」の最後の整備の様子を投稿しました。この投稿に対し、SNSの航空ファンからは反響が寄せられています。 【写真】えっ…これが「元 ...

日本航空（JAL/JL、9201）が長距離国際線を中心に投入しているボーイング777-300ER型機のうち、4番目の退役は2号機（登録記号 ...