全日本空輸（ANA/NH）は3月12日、ボーイング787-9型機に導入する新個室ビジネスクラス「THE Room FX（ザ・ルームFX）」をはじめ、新シートを本邦初公開した。ビジネスのほか、プレミアムエコノミー、エコノミーも刷新する。六本木の東京ミッドタウンで、予約制体験会を12日から14日まで開催するが予約枠の上限に達して受付は締め切られており、3日間で約1700人の来場を見込んでいる。 ＊開発 ...

ANAの格納庫へとトーイングされてくるANAの「ボーイング787-10」 ANAは3月27日から、ボーイング787-10の国内線機材（旅客機）を羽田空港〜新千歳空港便のNH59便に投入します。すでに787-10の国際線仕様は2019年から使われていますが、国内線は初。デリバリーされ ...

全日本空輸（ANA/NH）を傘下に持つANAホールディングス（ANAHD、9202）は、ボーイング787型機の中で最大サイズとなる787-10の ...

3月25日、ANAホールディングス（以下、ANA）は、国内線仕様のボーイング「787-10」を、羽田空港ANAエアフレームメンテナンスビル(格納庫)で披露した。 ボーイング787-10は、787シリーズで最長の胴体を有するモデル。国内線への導入は国内航空会社としてANAが初 ...

座席数はどのくらい増えた？ お披露目会は格納庫内で開催されましたが、間近でみるとかなりの大きさを感じます。座席数も大幅にアップ。787-10は787-8と比べて、94席も増えています。 今回導入された787-10は、初便の羽田〜新千歳のようにANAの路線の中でも ...

全日本空輸（ANA）は3月25日、ボーイング787-10型機の国内線仕様機を羽田空港で公開した。国内線の次世代フラッグシップとして27日から運航を開始し、現行の国内線主力機であるボーイング777-200型機や777-300型機を順次置き換える。 787-10型機は787シリーズの ...

ボーイングの2024年3月の引き渡しはの29機で、64機だった前年同月と比べると35機減となり、半数以下にとどまった。主力小型機の737 MAXが低調だったことが影響した。受注は53機増の113機となった。競合のエアバスは3月に63機（前年同月61機）を引き渡し、137機 ...

ANAは3月27日から、ボーイング787-10の国内線機材（旅客機）を羽田空港〜新千歳空港便のNH59便に投入します。すでに787-10の国際線仕様は2019年から使われていますが、国内線は初。デリバリーされたばかりの新しい飛行機ということで、プレス向けに事前お ...

ANA（全日空）が2024年3月27日より国内線へ導入する「ボーイング787-10」。この初号機「JA983A」の機内が25日、羽田空港内のANA格納庫で報道陣で公開されました。 同社が「次世代フラッグシップ」と称するこの旅客機の客室は、どのようなものになっているの ...

全日本空輸（ANA）は、ボーイング787-10型機を、2024年2月以降に国内線に導入する。