ヤマハfz1 fazerの購入を検討するにあたり、性能や乗り心地、魅力だけでなく難点もを知っておきたいですよね！ 今回は、一週間の通勤試乗したインプレッションをご紹介。ヤマハfz1 fazerを詳しく解説していきます。 ヤマハのフラッグシップスーパー ...

ヤマハ発動機は、同社スーパースポーツバイクの「YZF-R1」から継承した1000ccエンジンを搭載するノンカウルモデル「FZ1」、およびセミカウルを装着した「FZ1 FAZER」を、日本市場に向けて2008年2月28日より発売する。価格は「FZ1」が99万7,500円、「FZ1 FAZER」が105万円 ...

ヤマハ発動機株式会社から、1000ccの水冷4ストロークDOHC・並列4気筒エンジンを搭載するスポーツモデル、「FZ1」及び、セミカウルや専用シート＆グラブバー装備でツーリング性能を充実させた「FZ1 FAZER」のニューカラーモデルが、2010年2月20日より発売される。

「オトナのバイク」にとって汎用性は非常に重要な要素である。週末のツーリングはもちろん、日常でも使える気安さがほしいし、修理などの維持費も安くしたい。そう考えると、日本の大手メーカー製品はやはり魅力である。そんななか、気になるモデル ...

ヤマハ発動機株式会社は、1000ccの水冷4ストロークDOHC・直列4気筒エンジン搭載のスポーツモデル、「FZ1 FAZER」の2014年モデルを2014年1月27日より発売します。 2014年モデルの「ブラックメタリックX」（ブラック）は、前後ホイールとフロントフォークにゴールドの ...

ヤマハは、スポーツモデルFZ1 FAZERの2014年モデルとして、前後ホイールとフロントフォークにゴールドカラーを施したニューカラー、ブラックメタリックXを2014年1月27日（月）から発売する。 以下リリースより 2014年1月21日 フロントフォークと前後 ...

ヤマハ発動機株式会社は、スーパースポーツのフラッグシップモデルである「YZF-R1」（2004年モデル・欧州仕様車）譲りの軽量コンパクト、高性能な1000ccの水冷4ストロークDOHC・並列4気筒5バルブエンジンを搭載するノンカウルモデル「FZ1」及び、セミカウル ...

ヤマハ発動機は、1000ccの水冷4ストロークDOHC直列4気筒エンジン搭載のスポーツモデル『FZ1』のカラーリングを変更、『FZ1 FAZER』はグラフィックを変更した2012年モデルを12月26日から発売すると発表した。 FZ1は、シンプルさを力強く表現する新色「ブラック ...

※記事内容は全て執筆時点の情報です。 会社の先輩から「FZ1買わないか？」と声を掛けていただいたため。 キリッとした顔つきが一番。 愛車の良い点 自分の車両は2006年式逆輸入車のため、150psの十分なパワーと乗りやすい車体で高速道路も快適。長距離 ...

ヤマハ発動機は4日、1000cc水冷4ストロークDOHC並列4気筒エンジンを搭載するスポーツモデル『FZ1』とセミカウルや専用シート＆グラブバー装備でツーリング性能を充実した『FZ1 FAZER』について、車体パーツに新色を設定し、2月20日から発売すると発表した。

サーキットから街中へ。スーパースポーツモデル感覚の走りを市街地で楽しめるモデルとして欧州で人気のFZ1フェーザーが、国内環境に合わせてエンジンなどにモディファイを加え、日本デビューを果たしました。今回は気になる日本仕様の実力を検証します ...

2014年モデルの「ブラックメタリックX」(ブラック)は、前後ホイールとフロントウォークにゴールドのカラーリングを採用し、パフォーマンスとアグレッシブさを強調。搭載する1000cc水冷4ストロークDOHC・直列4気筒エンジンは、最高出力69kW（94PS）を誇る。