Waar er tegenwoordig bij autofabrikanten nog maar weinig ruimte is voor gekke uitspattingen en alles zo zakelijk en efficiënt mogelijk lijkt te moeten, groeiden de bomen begin deze eeuw nog tot aan de ...

Sommige mensen zijn fan van een merk. Anderen gaan een stap verder. Voor Peter is Renault Sport geen hobby, maar een levenslijn. Hoe weten we dat zeker? Nou, door een kijkje te nemen in Peters ...

In deze video rijdt Martijn mee met Peter in een van de meest knotsgekke hot hatches ooit gebouwd: De Renault Clio V6. Wat begint als een onschuldig “Cliootje” blijkt al snel een compleet gestoorde ...

1980年代にWRC（世界ラリー選手権）に勝とうと、ルノーとアルピーヌはちっぽけなFWD（前輪駆動）ハッチのサンクからリアシートを外し、そこにターボ付きのハイチューン・エンジンを載せてしまった。このサンクターボ、無理矢理やった仕事だから、という ...

De Renault Clio V6 is geen doorsnee hot hatch. Waar de meeste compacte sportmodellen een opgevoerde viercilinder onder de motorkap hebben, heeft deze occasion een V6 op de plaats van zijn achterbank.

ルノーは、2014年にF1に導入するV6ターボエンジンをパリ航空ショーで披露した。 ルノーは、F1の新しいターボチャージャーつきエネルギー回生技術時代の最初の設計として、1.6リッター V6エンジンを「Energy F1（エネルギーF1）」と命名。 4度のF1ワールド ...