直6＆FRのパッケージは刺さらなかったのか？

2010年代、マツダデザインには勢いがあった 魂動デザインを主導した前田育男氏がマツダのデザイン本部長に就任したのは2009年。それ以降、同社は意欲的なコンセプトモデルを矢継ぎ早に発表していく。たとえば、2010年「勢（ […] ...

印刷ページの表示はログインが必要です。 マツダのSUVといえば「新型CX-5」の登場が話題となっている。そんな中、3列シートSUV「CX-80」が、2024年10月の日本発売から1年を経た。 街中で見る機会も少なくないが、実際のところどれだけ売れているのか。

北米マツダは3月15日、新型マツダ『CX-5』を紹介する映画風トレーラー「5 Sides of the All-New CX-5」を公開した。アカデミー賞授賞式の放送中に初公開されたこのトレーラーは、ロマンス、アクション、SF、ミュージカル、ホラーという5つの象徴的な映画ジャンルにインスパイアされた5つのオリジナルストーリーを予告するものとなっている。

「CX-50」というクルマをご存じだろうか。メーカーはマツダである。定番の「CX-5」や先日デビューした「CX-60」とは別のモデルだ。 CX-50を知っているという人は、相当のクルマ通かマツダファンに違いないだろう。日本での知名度が低いのは仕方がない。

マツダは台湾において「マツダ3」および「CX-30」のグレード体系を刷新し、新モデルとして「Homura」を発売しました。

2012年のCX-5以降、マツダは魂動デザインとスカイアクティブ技術を軸に、走りとデザインを重視する商品戦略へ転換した。ミニバンなど実用車を廃止し、SUVやロードスター中心の構成としたことで、店舗も高級感を重視した新世代店舗へ刷新している。

「CX-3」はなぜ長く生き、静かに役目を終えるのか マツダは2月、コンパクトSUV「CX-3」の国内向け車両生産を2026年2月末で終了すると発表した。

マツダは、2025年10月30日から11月9日まで東京ビッグサイトで開催された「ジャパンモビリティショー2025」で、新型「CX-5」の欧州仕様車を世界で初めて一般公開しました。 新型CX-5は、同年7月にマツダ・モーター・ヨーロッパによっ ...