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BMWジャパンは、「M3」のクーペとセダンに、それぞれ新開発トランスミッション「M DCT ドライブロジック」を採用し、2008年6月16日に販売を開始した。 SMGの進化版、ツインクラッチ式 「BMW M3」には、これまでもマニュアルトランスミッションをベースと ...
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