ルフトハンザグループは、6機種の退役時期を明らかにした。 2026年までにエアバスA340-600型機とエアバスA330−200型機、ボーイング767-300型機を、2027年までにボーイング747-400型機とエアバスA340-300型機、2028年までにボーイング777-200型機をそれぞれ退役させる。

スイス インターナショナルエアラインズ（SWR/LX）は、長距離国際線機材の客室内装を刷新すると現地時間3月3日に発表した ...

ルフトハンザ・テクニックの公式SNSアカウントが、ドイツのルフトハンザ航空で運用していた旅客機「エアバスA340-600」のCチェック（重整備。自動車の車検にあたる）の様子を投稿しました。 全長75.3m ルフトハンザ・テクニックの公式SNSアカウントが ...

ルフトハンザ航空で運用されている旅客機「エアバスA340-600」が2026年をもって退役する予定です。同社などを傘下に持つルフトハンザグループが投資家向けの資料で明らかにしました。 この機体はかなりユニークな客室レイアウトを持っており、それを知る ...

エミレーツ航空（UAE/EK）は現地時間1月4日、ドバイ－成田線にエアバスA380型機を再導入すると発表した。3月26日から週7往復 ...

同路線は夏期の季節定期便で、昨年にはエアバスA340型機で運航していた。 今夏スケジュールにも週3往復を運航する。 機体の軽量化と性能向上により、飛行時間は約50分短縮できるという。 エアバスA350-900型機には、新客室仕様「SWISS Senses」を初導入した。