全日本空輸（ANA）は29日、運航に使用する欧州エアバスの小型機「A320」と「A321」で機体の整備が必要となった影響で、同日朝より欠航が発生していると発表した。欧州航空安全機関（EASA）が日本時間の同日未明、エアバスに機体の安全性を確保するため ...

天津市内で15日、エアバス321の胴体に各種システムを装着する作業が始まった。A321についてのこの作業が欧米および北米以外で行われるのは初めて。 ※記事中の中国をはじめとする海外メディアの報道部分、およびネットユーザーの投稿部分は、各現地 ...

わずかな高度低下の後、オートパイロットは継続して作動し、支障なく飛行するという。エアバスによる予備評価ではELAC（Elevator Aileron Computer）の不具合が原因の可能性がある。最悪の場合には、機体構造の限界超過に至る懸念があるとしている。

ルフトハンザ・ドイツ航空は、ロッキード・スーパースター塗装のエアバスA321型機（機体記号：D-AISZ）を披露した。 創立100周年を記念したもので、イギリス・ノーリッジで塗装を施した。2050年代半ばにロッキードL-1649Aスーパースターに導入されたデザインで ...

一部の日にはエアバスA330型機やボーイング777型機で運航する。 座席は計194席。 ビジネスクラスは「2-2」配列で12席を配置。 シートピッチは45インチで、13.3インチモニターを設置している。 エコノミークラスは「3-3」配列で182席を配置。