東海道新幹線で約20年の間活躍した「700系」車両が姿を消す。長い鼻先と下膨れしたような顔立ちが特徴で“カモノハシ”の愛称で親しまれてきた車両だ。JR東海は2月12日から同社保有の700系2編成の車体を「ありがとう」の文字を入れたヘッドマークや側面 ...

新幹線の車両の空気の入れ替えは換気装置がすべてを担う 東海道新幹線から700系という車両が2020年3月8日限りで引退し、21年間の活躍に終止符を打つ。長らく活躍を続けた700系が姿を消すことにより、東海道新幹線では営業用の車両はすべてN700Aタイプに ...

JR東海は、東海道新幹線から引退した700系などの実車廃品のインターネット販売を始めた。 取り扱うのは、700系、N700系のほか、特急「ワイドビューひだ」などに充当されるキハ85系の実車パーツ。700系のパーツは普通車・グリーン車のシート座面のほか ...

そこで今回、700系の引退を惜しみながら、初代「0系」から最新の「N700S」までの東海道新幹線の車両を簡単に振り返り、歴代車両の「車内で増えたモノ・減ったモノ」をそれぞれ3つずつ挙げてみたい。 初代から順にみてみよう ...

東海道新幹線を去る700系（写真:GYRO PHOTOGRAPHY/アフロイメージマート） 新幹線車両の世代交代は早い。ついこの間700系が ...

東海道新幹線700系のお別れ企画が2月12日から始まった。運行中の700系2編成に特別装飾が行われ、最終運行日の3月8日に東京駅で出発式、新大阪駅で引退式が開催される。約20年も走り続けた電車だけに、丸みを帯びた優しい表情の700系は多くの人々の記憶に ...