JR東海は2月19日、東海道新幹線のポイントに使用される「トングレール」について、長寿命化を実現する新形状のレールを開発したと発表した。 形状の改良のみでトングレールの取替周期を大幅に延伸する手法は世界初だという。2026年1月から本線での試験 ...

ＪＲ東海が３月から、東海道新幹線に使われる電子基板の修繕を、自社社員で担う保守管理体制の強化に本格着手したことが２２日、分かった。車両の性能向上により小型で複雑な基板の搭載数が増えて故障リスクも高まるため、メーカーに委託しない迅速な対応で安全性維持を ...

東海道・山陽新幹線は9日、沿線の各地で雪の影響があり、通常より速度を落とす区間が発生、列車の遅れが相次いだ。東海道の小田原駅では同日朝、ポイントに雪が挟まっているのが見つかり、取り除き作業のため、一時運転を見合わせた。 JR東海に ...

安全性向上を目的とした東海道新幹線ホーム上乗降口付近における動画撮影および検証実施について ホーム上の安全性を向上させる取組みの一環として、新横浜駅、名古屋駅にて以下のとおり、動画撮影を行います。なお、取得したお客様の動画データは ...

JR東海道新幹線の線路を夜明け前、バスのような車両が走っている。始発の新幹線より先に通り、線路の周りに異変がないかを確かめる。その名も「確認車」。JR東海では1月、黄色い車体がトレードマークの検査車両「ドクターイエロー」のT4編成が引退した ...