AI活用の加速を背景に、東海旅客鉄道株式会社、株式会社Preferred Networks、アクティア株式会社の3社が、東海道新幹線沿線でのAIエッジデータセンターの設置に向けた共同検討で基本合意に至りました。低遅延で堅牢な処理基盤の需要が ...

今回、その中から紹介するのは、労働者不足が深刻化する物流業界で、注目を集める「荷物専用新幹線」だ。3月23日、JR東日本が国内初の本格運用を開始。山形新幹線で役目を終えるE3系を改造し、最小限のコストで高速輸送を実現した。

東海旅客鉄道株式会社（以下、JR東海）、株式会社Preferred ...

JR東日本が開発する新幹線の専用検測車「E927系」のイメージ（JR東日本提供）｜西日本新聞meは、九州のニュースを中心に最新情報を伝えるニュースサイトです。九州・福岡の社会、政治、経済などのニュースを提供します。

【読売新聞】　ＪＲ東日本は１０日、地震による新幹線の脱線を防ぐため、車体の横揺れを吸収する新型の緩衝器（ダンパー）を開発したと発表した。２０２７年秋以降、Ｅ５系などの主力車両で現行の緩衝器との交換を進める。新型緩衝器の搭載は、国内で ...

JR東日本 は10日、地震発生時の左右の揺れを抑えて新幹線の脱線リスクを低減させる「ダンパー」を国内で初めて開発したと発表した。2027年秋から32年度にかけて導入する。04年の 新潟県中越地震 で 上越新幹線 ...

2026年4月4日、NHKの人気ドキュメンタリー番組『新プロジェクトX』にて、イギリスを救った日本の鉄道車両部門の逆転劇が放送されます。舞台は2009年、ロンドン五輪を控えたイギリス。事故や遅延が相次ぎ混迷を極めていた鉄道発祥の地に送り込まれたのは、 ...

インプレスグループで航空・鉄道分野などのメディア事業を手掛けるイカロス出版株式会社（本社：東京都千代田区、代表取締役社長：山手章弘）は、MOOK『500系新幹線電車世界最高速に挑んだ新幹線の軌跡』を2026年1月28日に発売いたしました。 500系 ...

JR東日本は新幹線の脱線リスクを最大約5割低減する「地震対策左右動ダンパ」を開発し、2027年秋から32年度にかけて順次導入する。乗り心地向上のための左右動ダンパー装置に車体の横揺れを和らげる機能を加え、地震発生時の脱線リスクを抑えた。

大阪の陸の玄関口、新大阪駅の開発が動き出した。他の新幹線の主要駅に比べ開発が進んでいなかったが、リニア中央新幹線の開業や北陸新幹線の延伸を見据え、不動産事業者らの開発意欲が高まっている。大阪府・市は近隣の十三、淡路エリアと一体での ...

3月26日で北海道新幹線が開業して10年です。 札幌までの延伸は当初の予定からはるかに遅れ、まだ12年以上かかるとされています。 この遅れがどう影響しているのか？札幌の再開発の現在地です。