JR東日本とJR西日本は、東北〜北陸間を乗り換えなしで結ぶ団体専用臨時列車「つながる東北」号・「つながる北陸」号を運転する。運転区間は敦賀〜盛岡間で、使用車両はE7系12両編成。通常、北陸〜東北間の移動は大宮駅での乗り換えが必要となるが ...

細かく言うと、江戸城時代の防衛の関係で皇居正門石橋を渡り、皇居エリア（旧西の丸）に入ってから二重橋を渡ることとなります。皇居正門石橋は閉鎖される場合もありますが、外苑から二重橋はよく見えます。

「Max」の相性で親しまれてきた2階建て新幹線「E4系」が、2018年度以降順次「E7系」に置き換わる予定であることが分かりました。 唯一の2階建て新幹線となっていたE4系（画像はJR東日本公式Webサイトより） JR東日本によると、車両交換の理由は「取り替え ...

2017年3月、JR東日本は2階建て新幹線E4系MAXを順次E7系へ置き換えると発表し、数年以内に日本の新幹線から2階建て車両が姿を消すことになった。1985年、東海道新幹線にデビューした100系以来、2階建て車両が運行さ… ...

JR東日本は3月23日、「荷物専用新幹線」の営業運転を開始。東京の車両基地では、車両から荷物を下ろすシーンなどが報道公開されました。

JR東日本新潟支社は22日、秋の行楽シーズン（10月1日〜11月30日）の臨時列車の運行予定を発表した。3連休などに合わせ、上越新幹線「とき」を258本増発する。羽越線特急「いなほ」も4本増やし、一部の定期列車で秋田駅までの延長 ...

JR東日本は2026年3月10日、新幹線における地震発生時の脱線リスクを低減させる「地震対策左右動ダンパ」の開発完了と導入計画を発表しました。日本初となるこの技術は、車体の左右の揺れを抑制し、中越地震クラスの揺れに対して脱線リスクを最大約5割低減させ ...