LC500は“Always On”のフィロソフィーのもと、毎年細かな改良が施されてきたが、2025年7月24日に発表された一部改良(および特別仕様車“PINNACLE”の設定)では、LCの開発コンセプトである「より鋭く、より優雅に」がさらに追求された ...
3月中旬、『メーカー合同EV取材会』と題した試乗イベントが開催されました。ここではスーパーカー超王ことモータージャーナリスト山崎元裕が『ザ・国産EV検証』と題して、各ブランドごとにレポートします。第2回はレクサスです。
山野哲也がドライブしているのは「レクサスRZ550e“Fスポーツ”」。もともとは2022年にレクサス初のBEVとして華々しくデビューしたRZだったが、動力性能も一充電走行距離もちょっと中途半端なポジションだった。開発関係者も「世の中のBEVの進化のス ...
スタッドレスタイヤ装着の「レクサスGX」でウインタードライブへ。クルマ好きにとってはいかにも胸がふくらむシチュエーションだが、刻一刻と変化する自然環境が相手ゆえに、なかなか一筋縄ではいかないものだ。山に分け入る際には引き返す覚悟もお忘れなく。
「セカンドステージにはいった」というレクサスブランドの先陣を切った「GS」。すでに「GS350」、そして「GS250」の試乗記をOPENERSではお届けしているが、この2モデルにやや遅れての登場と ...
トヨタ自動車のマルチパスウェイ。ストロングハイブリッドを中心にPHEV、内燃機関、燃料電池、BEV(バッテリ電気自動車)とあらゆる選択肢を排除せず、市場、用途に応じて幅広く展開する。トヨタしかできない戦略だが粛々と進められている。BEVではトヨタブラ ...
この冬注目のオールシーズンタイヤと最新スタッドレスタイヤをwebCGが独自にリポート。特集 フルモデルチェンジで全方位に進化した人気のコンパクトカー「MINIクーパー5ドア」の魅力に迫る。
レクサスの高級ミニバン「LM」が2代目への代替わりから2年を待たずしてマイナーチェンジを敢行。メニューの数自体は控えめながら、その乗り味には着実な進化の跡が感じられる。4人乗り仕様 ...
「レクサスRZ」のエントリーグレードがマイナーチェンジで「RZ300e」から「RZ350e」へと進化。パワーも一充電走行距離もググっとアップし、電気自動車としてのユーザビリティーが大幅に ...
2009年8月20日(木) 11時53分 レスポンスは、株式会社イード(東証グロース上場)の運営するサービスです。 証券コード:6038 株式会社イードは、個人情報の適切な取扱いを行う事業者に対し ...