■創立90周年記念のアクセラスポーツ1.5 S Style 2010（平成22）年3月24日、マツダは5ドアハッチバックモデル「アクセラスポーツ」の特別仕様車「1.5 S Style」を発売した。本モデルは、1920年に […] ...

クルマの印象は、走り出す前から少しずつ決まっているのかもしれない。今回参加したマツダ体験会では、広島と山口に根を張ってきたメーカーの歩みと、いまの生産現場を支える技術の積み重ねをじっくり見てきた。そこで見えてきたのは、2026年のマツダがただ新型車を ...

山口県防府市。瀬戸内海の穏やかな風景が広がるこの地は、化学メーカーなどが集まるモノづくりが盛んな地域だ。

個々人の技量に応じて、クルマ本来の操る愉しさをモータースポーツで体験する機会を継続して提供 マツダは2030年に向け、「ひと中心」の思想のもと人を研究し続け、人々の日常や移動することの感動体験を創造し、誰もが活き活きと暮 […] ...

先日フェラーリ初のEVとして『ルーチェ』の車名が発表されましたが、ご存知のように、日本にはかつて『マツダ・ルーチェ』が存在していました。そこで5世代に渡る本家？の歴史を遠藤イヅルが紹介します。

2025年11月に改良が加えられたマツダの「マツダ2」最上級グレードについて改めて解説します。

13B-REW型ロータリーエンジンは、マツダの技術的頂点とも言える名機。1967年の「コスモスポーツ」から始まったマツダのロータリーエンジンの歴史の中で、1991年の3代目RX-7（FD3S型）のデビューと同時に登場したのが本エンジンである。

長崎の細い坂道を、25年ものあいだ颯爽と駆け抜けてきたマツダ ...